• eirc63

Запреты

Вот мне всегда нравилось эта тема в России. На всякий случай надо все запретить, а потом, если что, скажем, что сами виноваты, вот же знак! И на английском добавили, молодцы, чтоб у иностранца когнитивный диссонанс случился...

Непущать и запретить! (Красноармейский спуск)
IMG_20200707_132933_HDR.jpg
В Ширяево на пляже табличку с запретом купания вообще наверное поставили в год основания села и с тех пор не убирали.
Главное ответственность снять, а там хоть все утоните.
Не заснял на выходных грозную табличку на счет масочного режима на "Москве" до Ширяево. Очень смешно. Корабль был битком, люди стояли, как в час-пик в автобусе. Сами виноваты, если сдохнут, запрещено же!
Давно пора запретить умирать (до пенсии). Ишь! статистику портят!

На всякий случай нас сопровождал Хирург Разумовский.

p.s. кто знает куда опять Восходы делись? Две штуки 
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Самарская область: едем в Жигули

В окрестностях села Жигули я бываю довольно регулярно - мне нравится здесь отдыхать, наслаждаясь красотой местной природы. Молодецкий курган, Лепёшка - это те места, где обязательно, хотя бы раз, должен побывать каждый житель области.

В конце июня мне посчастливилось поучаствовать в пресс-туре туристического проекта "Поехали!". В ходе мероприятия журналистам и блогерам показали ещё одну причину приехать в Жигули - совершить конную прогулку по живописным маршрутам.

Collapse )
  • Current Music
    Веня Д'ркин - Автовокзал

Это тоже город трудовой славы.

Не знал, что у нас делают такой качественный контент-продукт.

Разумеется, то что в начале видео - все-таки крайний случай.
Но где же все-таки и в чём результаты "трудовой доблести" - как бы высоко оцененной - в убожеских пенсиях, в таких же в массе своей зарплатах, в обветшалом в массе своей жилом фонде? Где?

Фильм "Волга в огне". Смотреть онлайн

Здравствуйте, друзья! 

🎥 Киностудия "Самарафильм" открыла доступ к бесплатному просмотру документального фильма "Волга в огне". Фильм основан на архивных аудиозаписях ветеранов речного флота и посвящён подвигу советских речников-волжан в годы Великой Отечественной войны.

👉 За репосты, лайки и комментарии на странице фильма будем благодарны :-)  

Смотрите документальный фильм «Волга в огне» онлайн: 

Новая разметка на дорогах Самары - это кормушка для "гаишников"?

Когда в марте потерял одно за другим три колеса на разбитых после зимы дорогах (что не удивительно зима была - днём плюс, ночью минус, худшее что можно представить для сохранности дорог) очень хотелось написать что-то типа "всё разворовали", "Азаров должен уйти", " я же предупреждал" и т.д., но вот как-то не дошли руки.

И сейчас этому только рад, ибо столько дорог, мостов, эстакад, тротуаров, сколько строится, ремонтируется и уже построено за апрель-май-июнь, не строилось даже перед ЧМ по футболу. Ну или столько же, но если перед ЧМ строилась "парадная" Самара, то сейчас именно "глубинная".

Да, некоторые вопросы возникают, вроде совершенно непонятных "тротуаров" вдоль ул.Победы ( гораздо интереснее если это были бы клумбы цветов) или засилье заборов, которые, реально, бесят, но тем не менее.

Но я про другое, я про разметку на дорогах. Дело в том, что её нанесли так, что навигатор постоянно выводит или под запрещающий знак или на двойную сплошную, а это для многих становится реальной проблемой, ибо иногда доверившись навигатору ты просто не успеваешь изменить свой манёвр, воленс-ноленс нарушая правила по жёсткой статье. Намеренно это сделано или нет, гадать не буду, но Яндексу надо бы озаботиться.

Ну и вообще непонятно зачем столько сплошных, одинарных и двойных, в Самаре? Да, Московское, Ново-Садовая, Авроры с ними понятно, там плотный поток машин и двойная сплошная просто необходима, но на маленьких улочках, где потока машин нет от слова вообще, зачем "это"?

Только начали забывать, что такое поборы на дорогах и своими руками создаём почву для их появления. Случайность, тупость дорожников? Или ......?

п.с. Ну ещё про один минус, который принёс нам этот антикоронавирусный карантин, люди опять стали пить-гулять во дворах и на улицах. Конечно есть надежда, что с открытием кафе-ресторанов народ опять переместится в них, но боюсь что некоторой части "отдыхающих" это войдёт в некую норму.

К сожалению, ожидаемое сбывается.

В общем-то это было предсказуемо. Даже года 1,5 тому назад пост хотел написать на эту тему.
Здесь сошлись несколько факторов. И даже субъективный совсем не главный.
ЗИМ, 4ГПЗ, Волгабурмаш скончались. Почему же другие-то должны жить?
В 90-е убивала заводы и налоговая политика в целом, и особенно 2 оборотных налога суммарно в 4%, которые промышленность платила с оборота, а торговля с наценки.
Практика показала, что и существующая налоговая система для промышленности неблагоприятна. Это и понятно - в промышленности высока доля конструкторских работ, фондоемкость, постоянно необходимо обновление производства.
Надо не пустыми заседаниями заниматься - привет тебе, Союз машиностроителей, а напористо давить с целью создания благоприятных условий для работы промышленности. У нас, между прочим, еще и АвтоВАЗ есть - а его-то падение будет не чета прочим.
  • samdum

Жадность большая и маленькая

Жадность большая делает по большому - губит природу Севера, например. Только наивный или школяр поверит, что какой-то начальник цеха отказался ремонтировать резервуар и загубил тысячи гектаров земли русской. Взрослому понятно - зло сотворил хозяин предприятия, тот у кого деньги. Человек, приватизировавший за бесценок Норникель, Потанин пожалел на ремонт несчастные для него 40 миллионов долларов. Пожадничал сумму, которую предприятие зарабатывает меньше чем за сутки и зло случилось.
Жадность маленькая (на фото) творит зло по маленькому, но тоже опасно.
Collapse )
Близ Самара-М деревья давно лежат на проводах. Для трагедии не нужно, чтобы ветка сломалась. При достаточной влажности утечка тока по дереву может вызвать пожар. В дождь, стоит прислониться или пройти близко, реально получить электротравму. При этом вероятность смертельного исхода высока, особенно для детей.
И что? Кто-то думает о таком исходе? Нет, иначе похожих картин было не увидеть по всему городу. Не знаю, кому принадлежит эта воздушная линия. Знаю, что тарифы позволяют делать ремонты своевременно и качественно, и что для контроля за безопасностью городских территорий имеются специальные службы. Причём в каждом районе. Поэтому ответственность на городе. Подозреваю, сэкономленные на ремонтах средства, также как потанинский Норникель, приносят доход конкретным людям. В основе безобразия и там и здесь одно - жадность и безответственность.
Конечно, капиталист тоже человек и человеческие пороки ему присущи. В нормальных странах их ограничивает власть. Чиновники для того и существуют, чтобы уравновешивать жадность законом. Поэтому на фото обличение не владельцев сетей, а местной власти прежде всего. Смотрите, не подходите близко и голосуйте правильно.