July 10th, 2011

лефт

(no subject)

А вы читаете сообщества других городов? Кто-нибудь сравнивал самара-ру с сообществами других городов? По темам, позициям участников по обсуждаемым темам, по общему настрою тамошних людей, их городским интересам? Поделитесь ссылками. Я читаю воронежское сообщество http://voronezh.livejournal.com/, питерское http://community.livejournal.com/spb_ru/
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
main_n_bydlo
  • hvv

В Тольятти открылось предприятие по выпуску инвалидных колясок

Запощу-ка позитивную новость:

На базе ОАО «АВТОВАЗ» открылось производство современных инвалидных колясок.
Производством колясок занимается немецкая компания«ОТТО БОКК. Мобилити», разместившаяся на бывших производственных площадях отечественного автогиганта. На данный момент мощность предприятия составляет порядка 20 тыс. колясок в год.

К 2014г. на предприятии планируется производить ежегодно до 40 тыс. инвалидных колясок, а количество работников увеличить до 50-60 человек. Локализацию производства планируется в течение 3 лет довести до 80%.
В настоящее время на предприятии трудоустроено 25 человек, большинство из которых — бывшие работники дочерних обществ АВТОВАЗа.

Пока на предприятии будут производить одну модель коляски в 168 модификациях, в зависимости от физических данных конкретного потребителя с ограниченными возможностями здоровья.

Предприятие было организовано с нуля чуть более полугода назад при содействии правительства Самарской области, дочерних структур ОАО «АвтоВАЗ» и компании «ОТТО БОКК». В настоящее время рабочие места оборудованы по самым современным нормам, создана инфраструктура.


отсюда: http://sdelanounas.ru/blogs/6060/
Если что, на том сайте собраны новости про достижения промышленности РФ и новые производства - новостей по 5 в сутки бывает. В частности, оказывается Роснефть в июне что-то там глобальное запустила под Самарой 4 июля, а также Сызранский НПЗ какую-то фигню новую ввел в эксплуатацию тоже на днях. Так что если кого задрали посты про то, как кого-то покусали собаки или кто-от побил колесо на дорожной яме, можно пользовать тот сайт в качестве источника позитива.
Мусоргский

Правил пользования городским пассажирским транспортом в г. Самаре - НЕТ

Началось все с того, что мою жену как-то раз, когда она ехала одна с двумя детьми дошкольниками, кондуктор предупредила о том, что один взрослый может провозить бесплатно только одного дошкольника, а за всех лишних свыше этого количества должен платить. Но несколько раз все ограничивалось предупреждениями и поэтому как-то и забывалось все само собой... И вот в пятницу особенно злостно относящаяся к своим обязанностям кондуктор заставила таки мою жену заплатить за дополнительного ребенка.

Решив убедиться в том что кондуктор действовала в рамках правил, я начал искать документ, который обозначил в заголовке и который висит в каждом автобусе, троллейбусе и трамвае. Я конечно очень быстро его нашел на сайте www.samaratrans.info, но там над документом красуется красная надпись: "В настоящий момент действие указанного документа отменено, до приведения его в соответствие с федеральным законодательством.

- Нормально, - подумал я и нашел распоряжение прошлого мэра об отмене правил пользования городским пассажирским транспортом. Случилось это еще в январе 2009 году с формулировкой: "На основании протеста прокурора г. Самары от 18.12.2008 № 07-06-08, в целях приведения муниципальных правовых актов в соответствие с действующим законодательством".

Никаких упоминаний о новых правилах я не нашел...

Так что получается, что в Самаре нет правил пользования городским пассажирским транспортом? Какую законную силу тогда имеют претензии кондукторов, основанные на отмененных правилах, которые к тому же не соответствуют федеральному законодательству? Почему в общественном транспорте висят правила, которые отменили? Ну и самое главное: А по каким правилам мы живем сейчас?

UPD: На все поставленные вопросы ответы найдены, спасибо за них mymaster . Ну и собственно ответы:
1) Да, муниципальных правил нет.
2) Зато есть ФЗ N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
3) В федеральном законе количество бесплатно провозимых с собой детей без выделения сидячих мест не ограничено.