Cнег тает, вода бежит. И так каждую весну. Но в этом году все будет по-другому. Ах да, о чем это я? Весна в наших краях характерна сезонными сбросами воды через водосливную плотину Жигулевской ГЭС. В связи с чем происходит подтопление расположенных ниже по течению Волги территорий. Местные жители в курсе происходящего и заранее подготавливаются к весеннему паводку. Да не все. В прошлом году по сообщениям МЧС ушел в свободное плавание не закрепленный катер "Заря". Смыло 5 бань. Но в целом обошлось без жертв. Хочется что-бы и в этом году все было хорошо.
«На днях в ряде иностранных СМИ были опубликованы материалы, касающиеся постоянных провалов на дорогах в Самаре», — укорил мэра депутат Максим Федоров. «Мне кажется, что я не должен комментировать заявления бульварной прессы», — сказал господин Азаров. Однако он тут же поспешил заявить о том, что «на самом деле статистика провалов на самарских дорогах постепенно снижается». «В 2010 году их было зарегистрировано 341, а в 2012 — около 300», — ответил господин Азаров. Это из вчерашнего отчета мэра Самары Дмитрия Азарова перед городскими депутатами о проделанной работе.
26 апреля писала письмо в общ приемную Почты России, в котором указала на неудобство существуещего графика работы Самарских ОПС 16 и ОПС 111 для посещения указазнных почтовых отделений рабочим населением и одновременна внесла рацпредложение.
11 апреля получаю ответ, вкратце , что да, все действительно так, все было проверено и, более того, с 8 апреля будут приложены все усилия к тому, чтобы все продолжало оставаться именно так как есть. Театр абсурда.
По улице Народная, остро необходим пешеходный тротуар для людей, живущих в районе Сухой Самарки, который расположен за единственным мостом, ведущим в центральную часть Самары. Дальше все, дальше уже некуда.
Каждый день к старому мосту встают километровые пробки, и толпы пешеходов(работающих людей, женщин на каблуках, школьников, студентов, пенсионеров) по узким и грязным обочинам, через машины, вынуждены обходить пробку, что бы успеть на работу и учебу в центр города. Очевидно, что пешеходов успевающих пройти этот участок в разы больше, чем автомболистов ожидающих в пробке.
Один узкий тротуар, длинной 1 км – для людей. Еще осенью глава Куйбышевского района Авраменко пообещал. В твитере на повторное обращение никто не отвечает.