June 28th, 2013

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
оперный

Ремонт "Горыныча"

На прошлой неделе в пятницу я сделал фото фонтана и памятника на ул. Красноармейской.
Вчера выложил пост, но не знал, что 26 июня 2013 года как будто начали ремонт фонтана.
Почему как буд то? Потому что особого скопления рабочих я там не 26, не 27 числа не видел.
Ну, вроде бы что то сделали, борта фонтана затянули пленкой под плитку, а рабочии наверное как сказал мне
http://gregorkon.wordpress.com/ наверное ушли на сиесту)).
Будет здорово, если все там приведут в порядок, но пара вопросов все равно остается, кто и почему довели этот памятник и фонтан, до такого жуткого состояния?
Фото от туда 27 июня 2013 год, 15-00.


Collapse )</div>
Атеист

Стадное чувство

В Самаре появился «Знак, рядом с которым все фотографируются»



Знак дизайна студии Артемия Лебедева появился в городе 26 июня.

Он был установлен в среду около здания на ул. XXII Партсъезда, 166 (парк им. Ю. Гагарина, напротив ТЦ «Парк Хаус»).

Вот отсюда

Помниться в срушечке уже был срач по этому поводу. Ну так что? Ваше мнение изменилось или нет по поводу установки знака?
  • rusisa

На фестивале грушинской песни не будет никакого алкоголя



В Самаре каждый год проходит фестиваль авторской песни. На него съезжаются бородатые алкаши со всей страны. Они такие доверчивые и забавные, но будьте осторожны! Одно нелестное слово о Митяеве и вы хорошо рассмотрите, что у гитары внутри...

Кто не забыл, у нас группа, Няшки из Самары. Вообще нам надо в Лас Вегас, но пока, мы решили уделать всех бородачей своими песнями и получить главный приз фестиваля - шерстяной свитер норвежского рыбака и складную ложку!
main_n_bydlo
  • hvv

про нравы французов на ВАЗе

Наткнулся вот на такое:


Забавная история произошла на минувшей неделе на ВАЗе. Есть там такой француз Колуми, из относительно недавних, начальник отдела пластмассовых изделий интерьера и экстерьера.

Этот самый Колуми (не знаю его имени) решил поучаствовать в процессе испытания и доводки Калины-2, там, где его участвовать не очень просили, мягко говоря. И в совершенно необычной форме.

Колуми пришёл в СКП и сел в товарную Калину-хэтчбек, которую надлежало, как это принято на ВАЗе, прогнать по двухкилометровому испытательному треку. Покатался, значит, француз на машине, а потом и говорит испытателю: видишь стену? Так вот, давай, х@ярь машиной об стену.

У испытателя глаза на лоб, но ничего не поделаешь – начальство. И он тихонечко, на малой скорости, въезжает передним бампером в стену. Подушки безопасности не раскрылись, значит, скорость действительно была невелика, до 25 км/ч. Но сам факт: Колуми впервые провёл краш-тест на живом человеке и на товарной машине, которую, кстати, ему брать никто не позволял. Между тем, на ВАЗе есть все условия для краш-тестов, полностью оснащённая лаборатория пассивной безопасности с катапультой, манекенами и проч. Формально, Колуми должен был написать задание на испытание и передать его профессионалам. Получил бы полный отчёт, с видеосъёмкой и экспертным заключением. Почему он сам полез заниматься доморощенным тестированием?

Рассказывают, что Колуми вообще-то двигателист, вышеупомянутый отдел был создан специально под него, чтобы пристроить как номенклатурщика. Он не сильно комуникабелен, на всех орёт, русского не знает, общается с рядовыми ВАЗовцами посредством переводчика.

Колуми находится в подчинении у Селявина (начальник управления) и Курдюка (директор по инжинирингу). Но, как говорят, на всех русских начальников он положил с прибором и внимает только Алану Дибуану. Который тотчас начал оправдывать Колуми перед Шмелёвым: дескать, он не сам, он с моего устного разрешения…

Зачем всё это французам? Есть версия, что Колуми нужен был любой результат испытания бампера на удар, хоть немного похожий на отрицательный. Понятно, что прошедшая все испытания машина, имеющая ОТТС, отрицательный результат покажет только в отсутствие объективных измерений. Что и было сделано. Теперь нужно придраться к качеству пластика калиновского бампера и… пролоббировать смену поставщика. ВАЗовцы уверены, что Колуми имеет дальнюю цель – притянуть на ВАЗ некую западную фирму (не буду пока её называть), которая поставляет полипропилен для проектов В0. Бамперы для Калины делаются из отечественного сырья, оно в полтора раза дешевле иностранного. Так что просто так поставщика не сменишь, нужен веский повод…

Collapse )


нашел вот тут

Француза, к счастью, уже уволили. Но как-то обидно за градообразующее предприятие Тольятти и самый большой автозавод в РФ. А слышал ли кто еще какой негатив про французов на ВАЗе?
smile
  • vookaa

Ищу

добрый день
ищу человека, который может помочь.
Нужно распечатать несколько изображений
Обязательно на струйном принтере, пигментными чернилами.
На моей бумаге.

p.s. просто пигментные чернила не должны быстро выцветать, в отличие от водных. Хочу проверить, перед покупкой, на сколько это соответствует действительности. У знакомых ни у кого нету. Все пункты оперативной полиграфии, печатают водными.

Фестиваль дайвинга и подводной охоты «ATAKA FEST 2013» «Открытый Кубок Поволжья»

236

С 21 по 23 июня база отдыха "Купринка", находящаяся в поселке Прибрежный, радушно приняла на своей территории удивительный турнир - АТАКА-ФЕСТ. Этот фестиваль включил в себя соревнования по подводной охоте и спортивному дайвингу!

Collapse )

Информация о проведении публичных слушаний 29.06.13 в 18:00 не соответствует действительности

Информация о дате проведения публичных слушаний по проекту о внесении изменений в Правила застройки и землепользования в городе Самаре 29.06.13 в 18:00 не соответствует действительности. Городской Департамент Строительства и архитектуры будет проводить публичные слушания по этой теме 29.07.13 по адресу пр. Кирова 145, в помещении ДК Литвинова (МП г.о. Самара «Дворец Торжеств»). Также официальное опубликование с графиком проведения публичных слушаний было размещено в «Самарской газете» от 27.06.13 № 111. С этим графиком можно ознакомится на сайте «Самарской газеты»

В Самарской области состояние дорог будет зависеть от сборов акцизов на нефть

И вот в связи с этим утверждением стало непонятно - транспортный налог куда утекает? Получается, что этот налог расходуется на какие-то иные цели? Понять уж очень хочется. Кто может сказать - на что взимают транспортный-то налог, если дороги ремонтировать будут на нефтяной акциз?
http://www.regnum.ru/news/1677502.html