?

Log in

No account? Create an account

Апрель, 10, 2017

Команда обдирания созидания, придумала как еще с нас бабки стричь мы уже платим за воздух отчисляя непонятно зачем деньги на капремонт. А теперь еще вот:

Департамент транспорта Самары разработал проект концессионного соглашения по созданию платных парковок на территории города.
По словам представителей администрации, методику расчета размера платы за пользованием парковками уже разработали. Базовый платеж за пользование одним парковочным местом составляет 30 рублей в час. Кроме того, специалисты рассчитали дополнительные коэффициенты в зависимости от района расположения, времени суток и даты (с учетом праздничных и выходных дней).


Когда вы блядь уже нажретесь? Все пытаетесь выдоить из людей последние деньги... сторонники платных парковок идите лесом, мы не москвичи, по 100 тысяч в месяц не зарабатываем, чтобы остегивать еще по 9 тысяч в месяц на парковку, чтобы на работу приехать.

И да, «центром» города все не закончится, платная парковка какв в Москве придет в наш двор, жуликам ведь мало денег, тарифы вырастут через полгода, а платить мы будем за обычный крайний правый ряд, а не за места на специальных паркингах. В Москве уже крушат эти паркоматы, в Самаре будет так же. Водители это не пенсионеры, молчать точно не станут
—————————————————————

Так, в комменты пришли те, кто имеет служебное парковочное место, это ок, я вам завидую, увы так не у всех. Безработная лелик пришла, ну тут вообще без вопросов, человек на подсосе, такой же на подсосе эксперт всея и всех робот андрейка. Ща видимо в обкоме ответную статью готовят.

К вопросу зп, вы среднюю зп по региону видели, 27 тысяч, убираем из этого среднего зарплату «топ менеджеров» и получается тысяч 18-20, много это?

Рад что про капремонт не спорите, видимо и с этим не поспоришь, что деньги уходят в трубу, ровно так же как и деньги за платную парковку не будут работать на город, а просто сделают отдельных людей богаче
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Идея пройти прогуляться пешком по Самаре витала в воздухе давно, и вот весенним солнечным днем мы приехали в этот город на электричке. Дальше будет очень много фотографий Самары, города без контрастов.

«nokon1s1»

Читать дальше...Свернуть )
Этот митинг отличался по своему составу и содержанию участников от митингов, которые проходили возле Дворца спорта авиационного завода. В чём отличие (?) - многие из участников не особо хотели давать интервью или на вопрос отвечали - не знаю. Ну а после того, как на всю мощь врубили звук в колонках вести разговор было уже не возможно. Но и то, что получилось очень было "вкусным".
Собственно евролюди в рф уже выросли, созрели они думают и рассуждают по тем же стандартам, как и европейцы.

8 апреля 2017, 12:51, площадь В.В.Куйбышева, г. Самара.

Читать дальше...Свернуть )
В Мск есть метро. У любого метро в любой этап его жизни есть схема, типографика, логотипы и все остальное.
Теме не нравилась текущая схема, дизайн, и он сделал все свое. Когда появился реальный подряд на дизайн у Темы был почти 20-летний опыт создания дизайна метро, и Тема исполнил этот тендер честным или сравнительно честным образом.

Когда в Самаре появляется какая-то московская идея, то единственно кого я вижу от начала до конца среди экторов этой идеи это чиновники. Фурсов решил, Фурсов нашел, Фурсов сделал плохо, Фурсов сделал хорошо, Фурсов вообще не сделал.
Обычный обыватель в гневе и раздражении от того, как сделано все через Жопу. По-мордовско-самарски.

Где наши самарские тёмы? Кроме покойного Буслова, живого и здорового Чернова и ряда архитекторов я не знаю никаких спикеров.
Хорошо, Фурсов плохой. Кто в Самаре разбирается в платных парковках? Эта тема уже года три точно в трендах. Где?
Народ любит иносказания. Два грека о канализации, червях и экскаваторах рассказывают в былинах.
Допустим Фурсов отдаст подряд на организацию платной парковки самому честному и квалифицированному исполнителю. Кому? Чью фамилию мы знаем как видного эксперта? Или хотя бы как приличного человека?

Такое ощущение, что я всех ругаю. Что мол гражданское общество не такое. Не подходящее.
Но не это ли мы делаем, когда ругаем каких-то фактических исполнителей, которые хоть что-то делают.

Тёма делал дизайн, т.к. ему бы все равно будет подряд или не будет. Отдадут или не отдадут. Для него это была лакмусовая бумажка знаний. Деятельности. Уровня.
Почему наши люди не постят про теорию и практику использования дорог, асфальта, муниципального транспорта, эвакуации.
Где все это??

"Пробочка" задолбала...

В пробке, на пересечении Ново-Садовой и Ново-Вокзальный наверняка довелось постоять каждому Самарцу, да и гостю города. Она там всегда, и утром и вечером. Это объезд раскопок у "Самолёта" по направлению из города. За время пока стоишь в этой пробке, можно добраться до центра города. Чтобы преодолеть отрезок пути длинной в 600 метров уходит примерно полчаса. Пассажиры автобусов и маршруток не выдерживают этот "аттракцион" просто выходят на остановке и идут пешком.
Плотный поток автомобилей с ул.Ново-Вокзальной направляется в правую сторону.
Между тем на этом участке ул. Ново-Садовой автомобили передвигаются абсолютно свободно, три полосы в правую сторону почти свободны. Из наблюдений следует, что вполне достаточно было бы в этом месте оставить две полосы, а крайнюю третью выделить для беспрерывного движения с ул.Ново-Вокзальной вправо. Что скажите?

Profile

ladya
samara_ru
Самара и Самарская область

Latest Month

Ноябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Метки

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner